jueves, 7 de diciembre de 2006
lunes, 4 de diciembre de 2006
Temporal entre A Lanzada y Ons
viernes, 1 de diciembre de 2006
San Vicente desde A Lanzada en Octubre de 2006
jueves, 30 de noviembre de 2006
Trágica noticia
El párroco vimiancés, Ramón Álvarez, falleció ayer de forma repentina en O Grove
J. TRILLO
Ramón Álvarez, párroco de Vimianzo, falleció ayer de forma repentina en O Grove en donde se encontraba de viaje. Era natural de Santa Mariña (Muxía), tenía 66 años, y había ejercido como sacerdote en Morquintián (Muxía), Traba (Laxe) y San Vicente de O Grove. Desde hace unos años atendía las parroquias de Vimianzo, Calo y Cambeda .
O Chopo contraataca
De: xxxxxxxxxxxxxxxxxx
Fecha: 30-nov-2006 12:57
Asunto: Re: Sodes pouco valentes
Non che vou a dicir nada máis que esto, poque non mereces nada máis: eresun mierda, mellor; sodes uns mierdas e deixade en paz o negocio da miña nai,agora xa sabes quen son, pero eu tamen sei quen eres ti.
¿Qué hago ahora? Supongo que continuar con mi vida con la conciencia muy tranquila.
miércoles, 29 de noviembre de 2006
Respuesta a O Chopo
En dicho correo electrónico se me acusaba de atentar contra la dignidad de una honrada trabajadora, de ser un cacique feudal, de formar parte de aquellos que en verano ensúcian playas, rayan coches, ensucian el monte...
Siento mucho que mi artículo haya molestado tanto a la persona que me escribió, pero tras hablar con varias de las personas que compartieron la mesa conmigo, me reafirmo en mis palabras del 27 de Abril de 2006 una por una. La persona que nos atendió fué maleducada con nosotros, la ración de pulpo era del tamaño de un platillo de taza de café, la tortilla de patatas, tamaño plato de duralex, nos costó 27 Euros, y la que llevaba chorizo costó 30.
Si decir esto te parece un insulto, "un ataque a los honrados trabajadores de la hostelería y del mar", o "una falta contra la dignidad de alguien", lo siento mucho por ti. Es mi opinión y está respaldada por unas 20 personas que estuvieron allí, ese mismo día. Por otro lado, la libertad de expresión es un derecho al que no tengo intención de renunciar, y menos porque alguien me amenaze mediante un correo electrónico.
Respecto a ir por el Chopo a hablar con sus dueños, no tengo la menor intención de hacerlo, el 10 de Abril de 2005 ya intentamos "falar cos propietarios e traballadores do Chopo" como dices tú sin resultado alguno. Así que todos nosotros decidimos alquel día no volver nunca más ni recomandarselo a nadie. Aquel día más de uno quiso solicitar la hoja de reclamaciones si bien no lo hizo porque a la dueña no se le veía mucho interés por colaborar, no teníamos ganas de esperar por la policía local, y tras el "pantagruelico banquete", el hambre apretaba, por lo que al final nos fuimos todos al Grove a comer un kebab.
Respecto a todo lo demás que viene en tu mensaje, te diré que me choca que tratando de vivir del turismo, sientas ese odio y resentimiento profundo hacia los turistas que dejas ver en tu mensaje.
En resumen: Tras el trato recibido, el precio pagado, y las amenazas por escribir una crítica negativa de un restaurante, sólo quiero añadir, que recomiendo ir a cualquier sitio en San Vicente do Mar antes que a O Chopo para ir a comer o a tomar algo.
sábado, 18 de noviembre de 2006
viernes, 20 de octubre de 2006
Vía Rápida del Salnés: Socavón.
Un socavón que se produjo esta mañana, por causas que todavía se desconocen, en la calzada de la Vía Rápida del Salnés ha cortado la circulación en ambos sentidos en el término municipal de Meis, y no se restablecerá previsiblemente hasta el lunes.
La Guardia Civil de Tráfico ha informado de que el socavón se produjo sobre las 9,10 horas en el kilómetro 0,800 y, tras el corte de tráfico, se han establecido desvíos alternativos señalizados por personal de los destacamentos de Pontevedra y Vilaboa. La circulación en la zona seguirá cortada en tanto que se realizan las obras de reparación, hasta el próximo lunes.
Paralelamente a este tramo de vía se acometen las obras de desdoblaje de la carretera para su conversión en autovía. odavía se desconoce si esta obra, unido a las fuertes lluvias de estos días, han tenido algo que ver en los desperfectos de la vía.
Osea, que el que tenga pensado ir a San Vicente este fin de semana, que se plantee la mejor opción: Poio, Barrantes o Villagarcía...
martes, 10 de octubre de 2006
Ya es otoño en El Corte... digo en San Vicente
Además, los árboles se doblan ante los fuertes vientos del sur, que predominan en esta época del año.
martes, 12 de septiembre de 2006
lunes, 28 de agosto de 2006
Lanzada = Cenicero
Estimado amigo:
En principio, felicitarle por su blog sobre las playas de la península del Grove. Acto seguido, puesto que detecto que es Ud un defensor a ultranza de la zona, desearía hacer especial hincapié sobre un tema relacionado con la misma, y que me desespera constantemente,esto es todo el año, pero sobre todo es en verano, cuando tiene su máxima incidencia la deseperación mencionada.
He de hacerle saber, que yo, no fumo. No creo que sea interesante fumar bajo ningún argumento, pero, en un momento dado, puesto que me considero una persona tolerante, estoy dispuesto a aceptar,que en algunas circunstancias específicas, aquellos que fuman, no sean capaces de hacerlo de manera que no molesten a los demas, o incluso no fumar...y por tanto aguantaré mi ira,... venga vale.
Lo que ya no puedo aguantar," Es que el cenicero más grande de la Península del Grove, se llame Playa de La Lanzada"Soy un usuario anual( todo el año) de las playas de la zona, pues mi actividad favorita se basa en deslizarse sobre la superficie del agua con una tabla y traccionado con o por el viento, soy natural de Pontevedra, y disfruto de estas playas desde hace mucho tiempo, (25 añs), y me pregunto a menudo, ¿Verdaderamente cada pueblo tiene lo que merece? y cada vez me inclino más por la respuesta:
- Si Ud fuma en la playa, ¿Tiene la delicadeza de apagar el cigarrillo y guardarselo?Cuando Ud fuma en su casa ¿Tira Ud las colillas al suelo?
- Si Ud no fuma en la playa y percibe que alguien lo está haciendo, ¿Por qué no le indica que hay papeleras para tirar las colillas?
- Si Ud no fuma, pero su acompañante/a, si lo hace, ¿Por qué no es capaz de decirle que no tire la colilla en la arena de nuestras playas( de todos)?
- Sabe Ud que de todos lo elementos que porta un pitillo, sólo el papel se degrada, ¿ Que pasa con el resto, esto es; alquitran,filtro,....etc.
- Sabía Ud que cuando las máquinas limpiadoras "filtran" la arena, no son capaces de captar las colillas.
- Si alguien de su entorno en la playa, le llamase la atención a una tercera persona por tirar cajetillas,colillas, puros o puritos,¿ Ud le apoyaría ?, o por el contrario...pensaría "Ah, conmigo no vá, por tanto Yo callado como un peto"
- Si lo anteriormente expuesto es de dominio público, ¿Por qué el Ayuntamiento de O Grove, y Sanxenxo(por la parte que le toca), no toman medidas. A que esperan,...francamente, no lo entiendo.Serán conscientes los Ayuntamientos anteriormente mencionados, de los puntos que "ganarían"de cara al turismo, si repartiesen por ejem. ceniceros de playa, al igual lque panfletos informativos, o....
- Si alguien más piensa así,¿ por qué cuando haces algún comentario sobre "tirar" colillas o etc en la playa, la gente se hace el avión ?
Si, desgraciadamente cada pueblo tiene lo que merece, y nosotros , los que disfrutamos de La Lanzada de una u otra forma, no hacemos nada por conservarla. Nuestra suerte, es la de haber nacido aqui,... pues no hacemos sino maltratar y nada por conservar. Pudiera ser que alguien pensase que es labor de los "turistas" o del Ayuntamiento, o de qué se Yo...en definitiva " Por sus desperdicios, los conocereis" en este caso, a nosotros.
Sin más, despues de que me hayas permitido manifestarme, un saludo desde Pontevddra.
Miguel Angel.
Soy fumador, no fumo mucho, pues una cajetilla me puede durar 3 o incluso 4 días, habitualmente voy a la playa de Balea, también conocida como Area da Cruz (su verdadero nombre), y en dicha playa, en el puesto de socorro, nos proporcionaron un maravilloso cenicero de playa en forma de cono para clavar en la arena. Desde hace años, en el grupo de amigos que vamos a la playa siempre hemos ido juntando las colillas de los cigarrillos fumados y al marchar de la playa siempre se metían en un plastiquito y se tiraban en la papelera.
Respecto a mucha gente, reconozco que tienes razón, por lo que apoyo totalmente tu queja, yo también he sufrido la "colillada", y puedo afirmar que la gente es muy cerda. En cualquier caso poco más que escribir estas amargas quejas es lo que podemos hacer, aunque serían preciosas inicativas populares de limpieza de playas. Concretamente recuerdo una en San Vicente do Mar.
Un verano, ya hace bastantes años, entre varias pandillas de San Vicente, quedamos a las 9 de la noche, un día de Agosto, cuando aún hay luz, para limpiar la playa de Burato da Londra. Recuerdo haber llenado un contenedor de basura, a base de papeles, colillas, botellines, etc... Se echan de menos iniciativas como esta.
En fin.
martes, 22 de agosto de 2006
Una mala noticia
Los usuarios de Burato da Londra denuncian vertidos de fecales
20/08/2006Parece que el Concello de O Grove está poniendo coto a los vertederos incontrolados. Pero parece que aún tiene una asignatura pendiente con los vertidos contaminantes al mar. Usuarios de la playa de Burato da Londra, en San Vicente do Mar, denunciaron ayer los vertidos de fecales que se están registrando en esa pequeña cala y en las más próximas.
La denuncia de ayer no es la primera: los usuarios han recurrido hace más de un mes al Concello para pedir que se arreglase el colector que, al parecer, está en el origen del problema. Pero no sirvió de nada. Luego se dirigieron al Seprona y a Augas de Galicia, pero «aquí no se mueve nadie». Los vertidos siguen produciéndose de forma constante, el mal olor empieza a extenderse, y los usuarios de esas calas ya no saben a que otras puertas llamar para pedir soluciones.
¡¡¡ A ver si se van buscando soluciones!!! Porque sinó SVI montará una manifestación que titulará "San Vicente loita nas rúas" o algo así...
viernes, 18 de agosto de 2006
Pistas para la partida 5
Pista 2: El muro es de una especie de prefabricado de hormigón o algo así con una parte superior de cemento.
Pista 3: La foto está tomada más o menos a las 14:00 a finales de Junio. (Esto, pensando un poco os puede dar alguna pista de la orientación de la foto).
miércoles, 9 de agosto de 2006
martes, 8 de agosto de 2006
Incendios
lunes, 7 de agosto de 2006
Próximas construcciones en San Vicente
Para el que le interese, puede consultar los planos de la zona de San Vicente do Mar en:
http://www.pxomogrove.com/04.15_5000_06.pdf
y
http://www.pxomogrove.com/04.12_5000_06.pdf
Por lo que he visto yo, no se van a desmadrar demasiado en San Vicente, ya que sólo dejan contruir edificios de bajo y dos plantas en la calle que baja desde la Capilla al Pirata. A ver luego lo que se construye.
Más información sobre el plan urbanístico en http://www.pxomogrove.com/.
viernes, 4 de agosto de 2006
Partida 3
jueves, 3 de agosto de 2006
Partida 2
Venga, esta es fácil, sólo hay que decir la cuadrícula desde la que fue tomada la foto. (Y no seré quisquilloso con la exactitud).
martes, 1 de agosto de 2006
Juego post vacacional
A continuación se muestra una foto de cualquier cosa, a cualquier hora del día y en cualquier posición.
El jugador debe identificar en qué posición (Por ejemplo C-12) de la siguiente cuadrícula está lo que se muestra en la foto.
La solución dentro de unos días.
Suerte.
martes, 18 de julio de 2006
¡¡¡Que calor!!!
Es bien conocido que la temperatura del agua en las playas de San Vicente es bastante baja, por no decir inhumanamente baja, pero este fin de semana no ha sido así. El viento "se quedó" por completo, y al bochorno generalizado, le acompañó un calentamiento del agua en las playas, lo que facilitó que la gente pudiera ir a la playa.
El domingo por la tarde, la orilla de la playa de Balea (Area da Cruz), parecía la playa de Benidormi, siempre salvando las distancias claro, ya que se encontraba repleta de grupitos de personas que con el agua por la cintura estaban de charla para así poder aguantar el calor.
¡¡¡En fin, que vengan más fines de semana como este!!!
martes, 11 de julio de 2006
El Ayuntamiento de San Vicente
lunes, 10 de julio de 2006
jueves, 6 de julio de 2006
Playa Raeiros
miércoles, 5 de julio de 2006
Mal tiempo = no retenciones
La primera jornada dominical de julio se cierra sin retenciones en la vía rápida
03/07/2006
El mal tiempo y la puesta en marcha del tercer carril evitaron los colapsos de tráfico
La calzada adicional se habilitará todos los fines de semana durante los próximos dos meses
(Lugar: m. s. vilagarcía)
Junto a las refrescantes imágenes de la playa, una de las estampas más comunes de los meses de verano es la de los atascos en la vía rápida de O Salnés. Esta carretera conduce a dos de los municipios con mayor atractivo turístico de la provincia, Sanxenxo y O Grove, de ahí que durante el período estival sean frecuentes las retenciones en la circulación, sobre todo durante los fines de semana.
Para evitarlo, Tráfico lleva ya varios años poniendo en marcha un dispositivo especial consistente en habilitar, por medio de conos, un tercer carril en la calzada. Este sistema se estrenó ayer, primer domingo de julio, y se extenderá a todos los fines de semana de verano.
No obstante, durante el día de ayer los conductores que circularon por la vía rápida en dirección a Sanxenxo y O Grove, o de regreso de estos municipios, no tuvieron que padecer atascos de importancia. El mal tiempo desanimó a muchos conductores a trasladarse hasta la playa y, en consecuencia, la circulación fue más fluida de lo que acostumbra a ser cualquier domingo normal de verano. Ello pese a que la presencia de los conos obliga a los conductores a ralentizar forzosamente la marcha.
El futuro
En todo caso, si las previsiones de la Consellería de Política Territorial se cumplen, los automovilistas que utilizan esta vía sólo tendrán que soportar las retenciones un verano más. Y ello porque la intención de la Xunta es que la conversión de esta carretera en autovía esté lista en el año 2008.
Una vez que los cuatro carriles estén en funcionamiento, ya no será necesaria la utilización de los conos para aligerar el tráfico. Al menos en lo que respecta al tramo que discurre entre Curro y Sanxenxo, puesto que el acceso hasta O Grove no está previsto que amplíe su capacidad actual.
Con el desdoblamiento de la vía rápida se pretende dar servicio al importante volumen de vehículos que circulan por este vial. Pero su construcción no sólo tiene como objetivo aligerar el tráfico, sino también mejorar la seguridad en la que es una de las carreteras con mayor siniestralidad de la provincia.
Los trabajos para convertir la vía rápida en autovía deben iniciarse próximamente. De hecho, las señales de obra ya están colocadas para alertar a los conductores a lo largo del tramo de 17 kilómetros que ocuparán las actuaciones.
Entretanto, esta medida provisional, consistente en habilitar un carril adicional durante los momentos en los que el tráfico es más intenso, continuará siendo el único alivio del que puedan echar mano los conductores a la hora de atravesar la vía rápida de O Salnés en las horas punta durante los meses de verano.
martes, 4 de julio de 2006
Más Petones de la Barrosa
lunes, 3 de julio de 2006
Aviso para navegantes.
Y ese es un mensaje sobre el que debería reflexionar todos aquellos a los que les encante ir por San Vicente.
domingo, 2 de julio de 2006
Los petones de la Barrosa
sábado, 1 de julio de 2006
La increible casa creciente
viernes, 23 de junio de 2006
jueves, 22 de junio de 2006
Rumores San Vicentinos
martes, 20 de junio de 2006
jueves, 15 de junio de 2006
Publica La Voz de Galicia
Los vecinos de la urbanización Lanzamar denuncian la falta de limpieza en toda esa area
«La verdad es que esto está abandonado, hecho un desastre». La propietaria de uno de los apartamentos de la urbanización Lanzamar, en San Vicente do Mar, hace esa afirmación mientras limpia la entrada de su propiedad. Se acerca el verano y son muchos los que ya están poniendo a punto su residencia estival. Los que van llegando se encuentran con el parque de la urbanización cubierto de maleza, con montañas de restos de podas, y con unas aceras repletas de hojas y residuos mucho menos naturales.Las quejas de los propietarios son frecuentes. Pero la falta de una organización en la que estén todos representados dificulta que sus quejas lleguen con contundencia hasta el despacho de la alcaldía. «Ya hemos llamado muchas veces al Concello, pero no nos han hecho ni caso», explica otro propietario de la zona. Cuenta, además, que hace dos años que en la zona no se ha hecho una limpieza en condiciones: desde que la promotora dejó de hacerse cargo de esa tarea, no se han vuelto a realizar trabajos de adecentamiento del entorno.
«Pero esto es responsabilidad del Concello, porque los viales y todo pasaron a ellos», explica uno de los vecinos. De hecho, en una de las aceras se ven los contenedores de recogida de basura del municipio. «El problema es que no somos vecinos de todo el año, de los que votamos aquí. Si fuera así, la cosa sería diferente», argumentan los vecinos.
martes, 13 de junio de 2006
Una bonita vista aerea
http://www.ogrovedixital.com/pag2/paisajes_17.html
miércoles, 7 de junio de 2006
Aparece en la Voz de Galicia
O Grove encabeza la lista de los municipios más caros de Galicia
O Grove brilla con luz propia en el informe realizado por Cohispania sobre el valor de la vivienda. El metro cuadrado construido se cotizaba en este municipio, allá por el 31 de marzo, a 2.266 euros. Sólo hay dos ayuntamientos que puedan compararse con el meco: Nigrán (2.225 euros) y Baiona (2.215 euros).
Los tres son municipios costeros y con un poderoso atractivo turístico. En ese triunvirato resulta extraña la exclusión de Sanxenxo. En ese municipio, se cotizaba el metro cuadrado el 31 de marzo a 1797 euros. El año pasado sufrió un ligero incremento: un 2,52%. Y más o menos lo mismo crecerá este año: la previsión es que aumente 2,39 puntos. El mercado en esta localidad parece estar, según el estudio de Cohispania, bastante estabilizado.
Plan Xeral
Las elevadas cotizaciones registradas en O Grove, en cualquier caso, parecen tener una explicación relativamente sencilla: la paralización urbanística que vive el municipio desde hace cuatro años. La oferta se ha reducido. Y la demanda ha hecho lo demás.
martes, 6 de junio de 2006
domingo, 4 de junio de 2006
sábado, 3 de junio de 2006
viernes, 2 de junio de 2006
jueves, 1 de junio de 2006
miércoles, 31 de mayo de 2006
martes, 30 de mayo de 2006
La gran roca caida
lunes, 29 de mayo de 2006
Monumento a los voluntarios
viernes, 26 de mayo de 2006
jueves, 25 de mayo de 2006
miércoles, 24 de mayo de 2006
martes, 23 de mayo de 2006
Más noticias del periodico
La Xunta comienza en O Salnés la eliminación de las vías rápidas
Touriño pone la primera piedra del futuro vial, que estará listo en el año 2008
Treinta y tres personas perdieron la vida en ese corredor en los últimos siete años
Una obra «absolutamente necesaria» y «tremendamente demandada». Estos fueron los calificativos empleados ayer por la conselleira de Política Territorial, María José Caride, en la colocación de la primera piedra de la obra que transformará la vía de alta capacidad de O Salnés en autovía. No es para menos. En menos de diez años una treintena de personas se han dejado la vida en accidentes, haciendo que este trazado pase a ser considerado uno de los más peligrosos de todo el territorio gallego. Esta «sangría que Galicia non se pode permitir», según valoró el presidente Pérez Touriño, menguará con la reforma de la carretera, una obra en la que se invertirán 54,7 millones de euros y que estará lista a principios del 2008.
Desdoblar la vía de alta capacidad para convertirla en autovía es quizás una de las más antiguas reivindicaciones de la comarca arousana. Inaugurado en 1993, este estratégico vial pronto se quedó pequeño para soportar la elevada densidad de tráfico que, sobre todo durante el verano, se dirige a las playas. Paralelamente, el número de accidentes se fue incrementando de forma alarmante y hoy las cifras hablan por sí solas: 33 muertos en sólo siete años.
Seguridad vial
Muy cerca de donde la pasada Semana Santa perdieron la vida cinco personas en un siniestro, Emilio Pérez Touriño se refirió ayer a la seguridad vial como una de las prioridades de su Gobierno. «En breve presentaremos un plan para coordinar todas as accións», explicó el presidente, que además recordó proyectos en marcha, como el desdoblamiento de la vía de Barbanza, otro de los trazados más negros de las carreteras gallegas. Junto a ese vial, existen otros tramos de estas características en la red viaria gallega, como el que une Ares y Mugardos o el Monforte-Lalín.
Al problema de la seguridad vial apuntó también la conselleira María José Caride, al subrayar que «o comportamento responsable dos cidadáns» es lo único que puede contribuir a la reducción de los siniestros.
Desdoblar la vía de O Salnés tendrá un coste de 54,7 millones de euros, que serán financiados por la Xunta y la unión temporal de empresas formada por Copasa, Puentes y Calzadas, y Caixanova. Las obras se acometerán en un tramo de 17 kilómetros de longitud, que transcurre desde el enlace con la AP-9, a la altura de Curro, hasta la salida de Sanxenxo. El nuevo vial tendrá un ancho de 11 metros en cada sentido y de 14,7 en aquellos tramos en los que se construya un tercer carril de aceleración. Para llevarlo a cabo será necesario construir 22 pasos inferiores y otros 16 superiores.
Del mantenimiento de la nueva autovía se encargará la empresa constructora durante un período máximo de 30 años. Para ese fin construirá un centro de control en una de las salidas.
lunes, 22 de mayo de 2006
Otra noticia del periódico
TOURIÑO COLOCA LA PRIMERA PIEDRA DE UNA OBRA QUE ASPIRA A FRENAR UNA "SANGRÍA DE MUERTES"
Empiezan las obras de la Autovía do Salnés con el reto de acabar en 2008
El PP felicita al Gobierno gallego por el inicio de las actuaciones pero le emplaza a "recuperar el tiempo perdido" para que la infraestructura esté operativa a finales de 2007.
Agencias.Pontevedra
Las obras de desdoblamiento de la vía rápida de O Salnés, una de las de mayor accidentalidad de Galicia, ya están en marcha. La actuación estará concluida en febrero de 2008 con el doble objetivo de mejorar la seguridad en esta carretera y garantizar que pueda absorber el tráfico existente en la actualidad y el que se calcula que soportará en el futuro.
Durante la colocación de la primera piedra de las obras, el primer acto de este tipo que preside Emilio Pérez Touriño desde que llegó a la Xunta, el presidente gallego recordó la "sangría dramática" que supone el "gran número"de accidentes de tráfico y de víctimas que se registran en este vial. El último balance fueron los cinco muertos que se produjeron en Semana Santa en un solo accidente, provocado por un joven de 18 años que conducía sin carné. "Todos tenemos que ser capaces de dar una respuesta a este problema en forma de infraestructuras de mayor calidad y seguridad", proclamó Touriño, antes de recordar que este año se activará el Plan Galego de Seguridad Vial para "coordinar" este tipo de actuaciones.
En este sentido, el presidente aseguró que "Galicia tiene que reducir drásticamente sus niveles de mortalidad en carretera", objetivo en el que enmarcó las actuaciones en la vía rápida de O Salnés, la conversión en autovía de la vía rápida de O Barbanza, la de Noia o el nuevo corredor de la Costa da Morte.
El ritmo de las infraestructuras programadas por la Xunta, con todo, no convence al PP gallego. Pese a reconocer su "alegría" por el inicio de la autovía do Salnés, los populares denunciaron que los trabajos "se inician con cinco meses de retraso" sobre las previsiones iniciales, emplazando al Gobierno gallego a "recuperar el tiempo perdido" para poder poner la autovía en funcionamiento a finales de 2007 y no en 2008.
Además, atribuyeron el inicio de las obras al trabajo del anterior Gobierno, que "adjudicó" la actuación "el 15 de junio de 2005", felictándose por que el bipartito "reconozca"así la existencia del Plan Galicia e instándole a continuar colocando primeras piedras pese a "haberlo criticado con dureza en anteriores legislaturas".
Las obras, que costarán 54,77 millones de euros, pretenden absorver el intenso tráfico que soporta esta vía, que desde 1993 soporta un tráfico superior a los 10.000 vehículos diarios, cifra que en verano supera los15.000. Además, se estima que una vez convertida en autovía, soportará una media de 18.000 vehículos por día, que irán aumentando hasta que superar los 28.500 en 2030.
La actuación consistirá en el desdoblamiento de la actual vía rápida, desde la conexión con la PO-531 y con el enlace de la AP-9 hasta Sanxenxo, para convertirla en autovía. A lo largo de su trazado, se pondrán en marcha cinco puntos de conteo del tráfico que detectarán el paso de vehículos, cámaras de vigilancia en los acceso y enlaces con cámaras de vídeo para supervisar el estado del vial.
El trazado elegido recibió las críticas de los alcaldes de la zona, que mostraron su malestar porque la autovía no incluya una prolongación hasta O Grove.
[...]
domingo, 21 de mayo de 2006
Autovía del Salnés
O Salnés va a estrenar su autovía antes de dos años
El presidente de la Xunta y la conselleira de Política Territorial colocaron en Meis la primera piedra simbólica ·· La obra costará 54,77 millones de euros ·· Fue adjudicada a la UTE Copasa, Puentes y Calzadas y Caixanova, que la explotarán durante treinta años
DELEGACIÓN - REDACCIÓN • PONTEVEDRA - SANTIAGO
En el plazo de 21 meses, la vía rápida do Salnés se convertirá en autovía. Ayer, el titular de la Xunta de Galicia, Emilio Pérez Touriño, junto a la conselleira de Política Territorial, María José Caride, colocaron la primera piedra simbólica con la que se inicia el desdoblamiento de esa carretera que tiene como objetivo principal eliminar, en lo posible, la alta siniestralidad que soporta esa vía de alta capacidad a lo largo del año.
Inaugurada en el año 1993, esta vía es utilizada por una media de 10.000 vehículos al día, alcanzando los 15.ooo en verano.
Los usuarios tendrán que soportar durante veinte meses -hasta febrero de 2008- las molestias de las obras a lo largo de los 18 kilómetros a desdoblar, entre Meis y Sanxenxo. El alcalde de O Grove, Miguel Pérez, instó a la Xunta a que se prolongue la autovía hasta su ayuntamiento.
La inversión asciende a 54,77 millones de euros. La autovía tendrá 4 carriles de 3,75 metros de ancho cada uno; 6 enlaces (PO-531 y AP-9, Mosteiro, Meis Ribadumia, Meaño y Sanxenxo), y 3 viaductos más (Rego de Fofán, Rego de Fondón y Picón).
Asimismo, la continuidad de las vías que actualmente se interceptan con la vía rápida quedarán aseguradas mediante 16 pasos superiores y 22 inferiores. Dispondrá de 24 pasos para fauna y más de 4.000 metros cuadrados de pantallas antirruido.
La financiación
La construcción, explotación y financiación de la obra será asumida por la sociedad concesionaria Ausal (Autoestrada do Salnés, Sociedade Concesionaria da Xunta de Galicia S.A.), formada por la UTE integrada por Copasa, Puentes y Calzadas y Caixanova, que la explotarán y cuidarán durante 30 años.
La circulación por la autovía será gratuita. La Xunta abonará a la concesionaria un canon que estará vinculado al número de vehículos que la utilicen. Por eso se instalarán indicadores de calidad del servicio, 10 paneles informativos y cámaras de vídeo sobre mástiles.
Touriño dijo que la seguridad viaria que comienza en O Salnés continuará en otras carreteras. "Non nos podemos permitir, como país, esta sangría dramática de centos, de miles de accidentes con tantos danos, con tantos dramáticos resultados".
[...]
sábado, 20 de mayo de 2006
La Roca Grande
Y es que en la playa de Burato da Londra ya quedó una persona en una silla de ruedas por tirarse de cabeza desde una roca. Esperemos que no vuelva a pasar. Desde www.sanvicentedomar.com quisieramos que nadie saltara desde las rocas, pero sabemos que esto es complicado de conseguir, por lo que con que salten de pie, por ahora nos llega.
¡¡Al margen de todo eso, no me digais que Ons detrás no está preciosa!!
viernes, 19 de mayo de 2006
jueves, 18 de mayo de 2006
miércoles, 17 de mayo de 2006
martes, 16 de mayo de 2006
Una noticia largamente esperada
Comienza el desdoblamiento de la vía de O Salnés que concluirá en febrero de 2008
La conversión de la vía de O Salnés en autovía concluirá en febrero de 2008, después de que el presidente de la Xunta presidiese la colocación de la primera piedra de unas obras que conllevarán la aplicación de novedosos sistemas de control del tráfico, así como del estado de los accesos.
AGENCIAS PONTEVEDRA: Las obras consistirán en el desdoblamiento de la actual vía de alta capacidad hasta Sanxenxo y, a lo largo de su trazado, se pondrán en marcha cinco puntos de conteo del tráfico que detectarán el paso de vehículos, además de cámaras de vigilancia en los puntos de acceso y enlaces con cámaras de vídeo para la supervisión del estado del vial.Las obras, que contarán con una inversión de 54,77 millones de euros, las ejecutará la UTE Ausal (autovía do Salnés), integrada por las empresas Puentes, Copasa y Caixanova, y que será, además, la encargada de gestionar el vial por un período de dos años.
Entre las novedades del proyecto están los nuevos sistemas de control y vigilancia, tanto del tráfico como del estado del vial, y el hecho de que sea una UTE la que se vaya a encargar de su gestión durante los próximos años.
Sangría > Al respecto, el presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, recordó la sangría dramática que supone el gran número de accidentes de tráfico del vial, donde la pasada Semana Santa perecieron cinco personas en un mismo accidente de tráfico, cuatro de ellas motoristas a las que ayer recibieron un homenaje.
Por su parte, el PP expresó su alegría porque el Gobierno gallego haya puesto la primera piedra de un proyecto que es consecuencia del trabajo desarrollado por el anterior Ejecutivo , y pidió a la actual Xunta que finalice las obras antes del año 2007, como estaba previsto .En un
comunicado, los populares entienden que la colocación de la primera piedra revela que el Gobierno gallego reconoce, en la práctica, la existencia del plan Galicia en el que se enmarcaba esa actuación así como la necesidad de ejecutar los restantes proyectos contemplados en ese conjunto de actuaciones.
El PPdeG espera que, pese a los cinco meses de retraso que llevan las obra, éstas se desarrollen a buen ritmo.
lunes, 15 de mayo de 2006
Esperando al marinero
Recuerdo el año en el que la pusieron e inaguraros en puerto deportivo. Lo mejor de todo fue la llegada del primer temporalillo del mes de Septiembre, en el que una mañana apareció la estatua con una bufanda de algas.
Por entonces, todo el mundo decía que el puerto estaba muy mal hecho, que las olas pasarían por encima del espigón... Lo de siempre vamos.
domingo, 14 de mayo de 2006
Me estoy quedando sin material
En fin, por ahora otra vista de la Isla de Ons.
sábado, 13 de mayo de 2006
viernes, 12 de mayo de 2006
jueves, 11 de mayo de 2006
miércoles, 10 de mayo de 2006
El Carreiro
martes, 9 de mayo de 2006
lunes, 8 de mayo de 2006
domingo, 7 de mayo de 2006
La Barrosa
Ya alguna vez se organizó en el Nautico una jornada de recogida de piedras en la playa para dejarla sin ninguna, pero al poco tiempo, el mar traía más. Una faena, porque sinó sería la mejor playa de San Vicente.
sábado, 6 de mayo de 2006
Limpieza de las playas
Está claro que en un ayuntamiento como O Grove, el hecho de que la población se multiplique en los meses de verano, debe resultar molesto para sus habitantes, pero no deben olvidar, que muchas familias dependen de los ingresos que el turismo genera.
viernes, 5 de mayo de 2006
jueves, 4 de mayo de 2006
Una vista maravillosa
Vista del istmo de La Lanzada desde A Siradella
Una vez llegados a la cima, los dos mejores puntos para admirarla, están a la izquierda de la carretera, en el poste geodésico o tras la roca que hay al final de la carretera a la derecha.